lunes, 26 de julio de 2010

G.P. Alemania 2010. FERNANDO - IS - FASTER - THAN - YOU, so puto anormal.

Ah, como nos gusta Felipe Massa. De verdad, me atrevería a decir que es el piloto más patético que nunca conocí, incluso por delante de De la Rosa. Y es que un mensaje como este sólo podían dárselo a un tipo como Felipe. ¿Imaginan eso mismo diciéndoselo a Alonso? ¿o a Schumacher? ¿¡¿o a Montoya?!? Sin duda es imposible imagináselo, y por eso Felipe nos parece tan entrañable y a la vez lamentable. Perder un mundial en la última curva del campeonato, recibir un muellazo en pleno ojo, romper el motor a 2 vueltas de ganar, hacer 5 trompos en una carrera, tener siempre a un compañero de equipo mejor que tú, y siempre campeón del mundo (Villeneuve, Schumacher, Raikkonen y Alonso)... En fin, que Felipe Massa (sólo su nombre ya es triste) es un tipo a quien venerar, un nenuco como Alá manda. Así que, venerando a este gran ídolo de todo garrulo y a su chanchullero equipo pasaremos a las clasificaciones. No sin mencionar también el grandísimo titular de Marca: "Massa afea un doblete de oro". Claro que sí, maldito Massa.

PILOTOS

1º Adrián Sutil

Consiguió un fin de semana completito. Primero tuvo que salir muy retrasado por una penalización y, quizá furioso por ello, salió en busca de su sodomía de cada domingo, encontrándola en la curva 6, donde se acopló al incesto que estaban haciendo los Toro Rosso. No contento con ello se volvió a salir de pista destrozando las ruedas a pocas vueltas del final, lo que acabó con su carrera de una santa vez.

2º Jaime Alguersuari

Su sodomía fraternal a Buemi dejándolo sin alerón trasero es, sin duda, una buena táctica para asegurarse quedar delante suya, además de para cimentar un buen ambiente de equipo, que tanto está reinando en este gran premio. Parece que Jaume vuelve por sus fueros del año pasado, cosa que de todo corazón le agradecemos.

3º Vittantonio Liuzzi

Ah, que de sofocones le da Tonio al bueno del director de este blog. En la Q1 del sábado logró piñarse a una velocidad cercana a los 0km/h, lo que no impidió destrozar su coche. El hecho de intercalarse entre los Hispanias ya simplemente es historia. Además añadió su trompo en la primera vuelta.

4º Pedro De la Rosa

Grandísimo Peter, que por una vez no va a puntuar por dar pena (que la da) sino por hacer el gañán de verdad, tirándose a una curva como loco a doblar a Kovalainen, rompiéndose el alerón delantero y provocando frases tan tristes por parte del calvo como "se ha divertido". Aunque sin duda lo más triste que dijo el calvo sobre Pedro fue cuando no pudo pasar a Barrichello y soltó un "es que Rubens es perro viejo". No words.

5º Lucas Di Grassi

Su dramático trompo en la primera curva dejando el coche tirado y casi provocando el Safety Car le hacen acreedor de esta quinta plaza, lastima que consiguiese arrancar el coche y seguir adelante. Otra vez será.

6º Felipe Massa

Brasil es un país triste, muy triste. Aunque nos traten de deslumbrar con sus playas y sus sambas, pero son muy tristes, creanme. Como prueba la foto de ahí arriba, con Barrichello, Di Grassi y Massa es imposible no reirse con sus nombres) haciendo el ridículo en un podio de karts. El caso es que la forma de dejarse pasar de Felipe ha sido tan clara y explícita como haberse parado a tomar café un ratito (que prácticamente fue lo que hizo). Sus declaraciones postcarrera dejando claro que se dejó pasar me decepcionan, debió decir que es tan gañán que no sabe meter las marchas bien. Pero bueno, se lo dejaremos pasar.

7º Bruno Senna

Otro brasileño triste más. Este fue aún más grande. Básicamente porque escribió un e-mail poniendo verde a Kolles (jefe de Hispania) y "por error" se lo mandó a quien todos deseabamos, Kolles. Esto sin duda le quita epicidad sórdida a la decisión de quitarlo por Yamamoto, pero le da mucha más sordidez general. Quiero pensar que Chandhok ha hecho lo mismo por aquello de la solidaridad y eso es lo que le hace estar fuera de este GP.

8º Heikki Kovalainen

Realmente el que se tiró como un loco fue el desgraciado de Of The Pink, pero Heikki era doblado y, aún así, no dio nada de espacio al rosado, lo que sin duda le hace protagonista de la buena acción del día, dejar fuera a De la Rosa.

9º Sebastian Buemi

No tuvo ninguna culpa en la sodomía, pero al menos puso su generoso culo a disposición de los demás, cosa que le honra.

10º Jenson Button

Finalmente Button regresa a los punto por su lamentable salida por fuera de la pista, perdiendo la posición con su apestoso compañero de equipo. Además en las últimas vueltas reincidió en el delito excursionando por los exteriores de la curva.

ESCUDERÍAS

1º Ferrari

Porque si, porque son los mejores y lo sabéis. Su "Fernando is faster than you" es ya historia de la F1, así como su "sorry" de después del adelantamiento. Una gran forma de celebrar que, hace sólo un año, vivimos el feliz momento del muellazo a Massa. Ah, que atragantados tiene Massa los 25-J. Esperemos que su moral que resquebraje y vuelva a sus gañanerías.

2º Virgin

Siguen firmes en pugna por el título de gañanes, esta vez se cargaron la caja de cambios de Di Grassi antes de calificar, con lo que el lamentable Luca no pudo ni participar en la sesión, lo que no le impidió perder 5 puestos en parrilla como sanción. Después también se cargaron la caja de cambios de Glock, lo que les acarreó 10 puestos de sanción por manipular la 7º marcha además. Ah, si hubiesen cumplido sus sanciones habrían salido en Austria.

3º Force India

Se cargaron la caja de cambios de Sutil antes de empezar la qualy, lo que junto al josconcio de Liuzzi dejo muy mal panorama. Tan mal panorama que hasta la vuelta 3 ninguno de sus coches pasó por meta, ambos 2 pararon en boxes en las dos primeras vueltas. Style is in air.

4º Lotus

Lograron hacer que sus dos coches abandonasen, Trulli además con un plus de drama, dando un par de vueltas a un ritmo tan lamentable que los demás simplemente lo esquivaban a volantazo limpio. Glande equipo.

5º Hispania

No merecen nada por reemplazar al grande de Chandhok, pero las evidencias son evidentes, y Yamamoto se quedó tirado en mitad de la pista. Puntos van.

6º McLaren

Su filosofía es la correcta. ¿Para que evolucionar el coche pudiendo involucionarlo? Pues eso, que cada "mejora" que meten va peor, lo que sin duda nos hace felices como unas gallinas.


Y hoy, aprovechando que poco más hay que añadir y que el Tour asoma en mi tele haremos repaso a la clasificación, dictando en que posiciones están las múltiples personalidades de nuestro amigo Rigo.

Clasificación pilotos: 1º N. Hulkenberg, 74, 2º F. Alonso, 70, 3º V. Petrov, 65, 4º B. Senna, 64, 5º L. Hamilton, 62, 6º M. Webber, 56, 7º A. Sutil, 55, 8º M. Schumacher, 52, 9º F. Massa, 52, 10º J. Alguersuari, 52, 11º V. Liuzzi, 50, 12º J. Button, 49, 13º S. Buemi, 49, 14º S. Vettel, 48, 15º J. Trulli, 46, 16º K. Chandhok, 44, 17º K. Kobayashi, 36, 18º R. Kubica, 32, 19º R. Barrichello, 30, 20º T. Glock, 28, 21º H. Kovalainen, 18, 22º P. De la Rosa, 18, 23º L. Di Grassi, 12, 24º S. Yamamoto, 6, 25º N. Rosberg, 5

Clasificación equipos: 1º Virgin, 160, 2º Red Bull, 146, 3º Hispania, 118, 4º Sauber, 103, 5º Lotus, 81, 6º McLaren, 78, 7º Ferrari, 72, 8º Toro Rosso, 43, 9º Mercedes, 42, 10º Renault, 37, 11º Force India, 31, 12º Williams, 27

Clasificación de gañanes que se atrevieron a participar en esto:

1º Beato, 514

2º "El Chiva", 437

3º Trigo, 353

4º "Sergio", 161 (CRACK)

lunes, 12 de julio de 2010

G.P. Gran Bretaña 2010. Feliiiiiiiiiiz, feliiiiiiiz en tu díaaa.


En tiempos en que el mundo del baloncesto anda revolucionado con los fichajes que ha hecho Miami Heat y se escriben artículos como "equipo invencible" o "equipo de ensueño" parece que un hispaniol de pura cepa como Caravante ha querido dar un puñetazo sobre la mesa y sacar todo su arsenal. Y es que la bella y sabia decisión de bajar del coche a Senna y subir a Yamamoto (así escrito suena más fuerte aún) forma un equipo auténticamente mágico, el formado por Sakon Yamamoto y Karun Chandhok, dos pilotos destinados a hacer historia y, muy probablemente, a guiar a Hispania a hitos inimagibles. Ya caerán los dobletes y sonará semana si y semana también los himnos japoneses e indios, seguidos del hispaniol, of course. Bueno, eso si la FIA lo permite... Ah, que poco queda para que Ferrari se plante y deje de participar en el campeonato, o eso quiero pensar... Pero ahora pasemos a las puntuaciones y, de paso, desgranemos la carrera.

PILOTOS

1º Fernando Alonso

Hoy si, lo merece, no hay dudas. Su carrera ya comenzó de la mejor forma: con una salida lamentabilísima y el coche dando tumbos de un lado al otro mientras lo adelantaban por todas partes. Tras ello hizo un adelantamiento mágico en plan "me salto la chicane por el morro y tiro pa'lante a ver si no me han visto". Of course, la FIA no necesito mucho más que un estornudo para sancionar a cualquiera que no sea Hamilton, con lo que el Drive Through fue acto seguido. Aún así me decepcionó la FIA, todos sabemos que la sanción justa hubiese sido cederle la posición a Kubica, aún estando el polaco ya en los garajes. Pero sin duda la gran decepción me la dio Alonso. ¿Qué es eso de cumplir el Drive Through? Si tu crees que la sanción es injusta o si simplemente no te sale de las pelotas irte al último puesto pues no lo haces, y fuera. ¿Qué es mejor, rodar último cumpliendo las normas o rodar de los primeros y adelantar en plan kamkace estando ya descalificado? Por favor, piensa Fernando.

2º Sebastian Vettel

Su salida fue lamentable pero sin llegar a lo de Alonso, sin embargo su primer curva por fuera pinchando la rueda y su forma de tomar las enlazadas por el césped le acreditan para esta segunda plaza de sobras. Tras el Safety Car se puso a remontar posiciones de la forma más ética posible: pegando ostias a los demás y haciendo el cipote. Para colmo le choriceó el alerón bueno a Webber, aunque eso es más responsabilidad de Red Bull que otra cosa...

3º Adrián Sutil

Siiiiii, se juntó el culo más apetecible de la parrilla con el que más le apetecen los culos de la parrilla, el resultado sólo podía ser sodomía de Sutil a Of The Pink con el extra de joderle su alerón sin hacerle ni un rasguño a tu coche y provocando el Safety Car. Parece que el Sutilgate lo ha enfurecido y le hará sacar lo mejor de él. Eso esperamos.

4º Jaime Alguersuari

Discretito se le ve este año, acabando carreras y todo. Menos mal que hoy sacó todo lo que llevaba dentro para conseguir salirse de pista en la última curva y dejar el coche allí tirado, rompiendo su racha de carrera acabadas y casi provocando otro Safety Car, lástima del racaneo que nos tiene Charlie Waiting con los Safetys que sino...

5º Felipe Massa


Una actuación brillante del que sin duda es el piloto más garrulo de la parrilla. Primero se tocó con Alonso en las primeras curvas y pinchó su neumático trasero pese a tocarse con los delanteros, tras ello logró perder posición con Vettel pese a llevarle un siglo de ventaja tras los pinchazos y, finalmente, se marcó un gran trompo en la última curva que le hizo entrar en boxes donde, como debería pasar siempre, nadie le esperaba. Además se mantuvo constante en sus lamentables tiempos con respecto a Alonso, esta vez fueron 7 décimas en calificación y 1,5 segundos en carrera. Great job, Felipe.

6º Vittantonio Liuzzi

Fue sancionado con 5 puestos en parrilla por molestar en la Q1, lo que le hizo salir en la honrosa décima fila de parrilla. Una carrera con bastante acción pero sin concretar llevaba hasta que a 2 vueltas del final le pinchó la rueda a Alonso, quizá como puntilla final a su carrera, y se ganó esta sexta plaza.

7º Sakon Yamamoto

El héroe de niños y ancianos. Y es que él también quería participar en nuestro campeonato, y para hacerlo que mejor que pagar unos millones de euros y celebrar el día de tu cumpleaños conduciendo un Hispania por Silverstone. Ah, que envidia, quien pudiera. Aunque lo más bello es que tras la calificación la FIA le hechó una reprimenda por molestar a los demás pilotos, cinco puesto en parrilla debieron ponerle como a Liuzzi...

8º Mark Webber

Su "no está mal para ser el piloto número 2" ya es leyenda. Así me gusta, que no se calle la lengua y arremeta contra todos, aunque quizá eso le haga que en el próximo gran premio conduzca algo poco mejor que un Hispania. Aunque, aún con ese trasto, seguro que seguiría quedando delante de Vettel. Crack Webber, esperemos que ponga a "The Shit" en su sitio.

9º Vitaly Petrov

Ya es bastante sórdido que cada vez que lo escribo pongo Martin, y después recuerdo que ese no es y lo borro por Vitaly. Algún día dejaré lo de Martin... El caso es que en carrera no aportó más que una salidita de pista y pérdida de posición con Vettel, suficiente para puntuarlo.

10º Pedro De la Rosa

En mi libreta donde apunto los puntos pone: De la Rosa: dar penita. Pues eso.

ESCUDERÍAS

1º Red Bull Racing

Que grandes que son, están dispuestos a darle guerra a Virgin hasta el final. Esta vez sufrieron la rotura de alerón en unos libres más dramática de la historia. Primero porque nunca vi una forma más lamentable de perder un alerón que como lo hizo Vettel y, después, por esa bella decisión tomada por el equipo, eso de: "tenemos dos alerones con evoluciones nuevas, uno para cada uno pero como Vettel ha roto el suyo se lo quitamos a Webber y se lo damos a Vettel" alegando después que "Vettel está mejor clasificado en el mundial" y diciendo después que "el alerón realmente no te da ningún tiempo por vuelta". Todo este bello lío montado para nada hace a Red Bull justísimo merecedor de la victoria, incluso delante de Hispania.

2º Hispania

Su decisión en cuanto al cambio de pilotos nos hace tremendamente felices, siempre es agradable ver a gente buscando los límites de la sórdidez, y con Chandhok & Yamamoto andan muy cerca de él. Además pusieron esta lamentable decoración para animar a la selección de fútbol, lo que les hace aún más entrañable. Ah, lástima que no haya ningún equipo holandés, como echamos de menos a Spyker... donde corrió Yamamoto antes de Hispania... ¡ES UNA SEÑAL! Además cuando Lobato entró en su motorhome ¡tenían fotos del pulpo Paul entrando en la urna de España! Sooooooo triste.

3º Renault

Se cargaron el coche de Kubica en el momento justo para que Alonso no le pudiese devolver la posición. Ah, esperemos que lo hiciera a posta para que el cuelludo tuviese que ir al ritmo del coche averiado de Robert.

4º Virgin

Rompieron el coche de Di Grassi a la primeras de cambio, lo que en un GP tan escasito no está mal para ir sumando y afianzarse ahí arriba.

5º Toro Rosso

Se llevaron un multón de 5.000 euros por sacar a Jaume a pista mientras un tipo salía por el carril de boxes. Lamentablemente este tipo de maniobras nunca acaban en accidente/atropello/ambos, que asco.

6º Ferrari

Vale, entiendo que no estuviesen preparados cuando el gañán de Massa entró tras el trompo, pero el hecho de que después hiciesen la parada como si estuviesen a cámara lenta y tomándole el pelo es tan bello como que unas pocas vueltas después le cambiaron a Alonso la rueda pinchada en un suspiro. Que cracks.

Y nada más, ni un solo punto más se repartirá en una carrera que sin ser la ostia consagrada no ha estado mal para lo que suele ser este peñazo de circuito. Así que pasaremos a la clasificaciones del campeonato que más nos importa a todos no sin antes honrar el mundial de fútbol que ahora acaba y que ha sido, sin duda, de los eventos más sórdidos que nunca presencié, incluso a la altura o superior a cualquier festival de Eurovisión. Y es que cosas como Corea del Norte, la muerte de la bisnieta de Mandela tras ver el concierto de Shakira, el ridículo de Francia con reunión Henry-Zarcosy para solucionarlo después del mundial, la lamentabilisima actuación de Italia, árbitros muertos de hambre pitando sin saber ni lo que es el fútbol, Larissa Riquelme prometiendo desnudarse si gana Paraguay, Larissa Riquelme desnudándose cuando pierde Paraguay, Larissa Riquelme desnudándose para animar a España, actrices porno holandesesas chupándosela a todo el que quiera si gana Holanda, las vuvuzelas, los robos, Camacho y Paco González, el Jabulani, Platini sufriendo un infarto/no infarto/amago de infarto justo antes de la final, Maradona prometiendo desnudarse si gana Argentina y, por supuesto, su majestad el pulpo Paul, batiendo todos los records de búsqueda en internet, en lugares como google o twitter, logrando que TVE, Cuatro, Telecinco, Marca o SER entre otros conecten en directo para ver en que caja se mete un pulpo y ocupando la mayoría de portadas y tiempo en televisión. La locura, la sórdidez hecha mundial, un mundial que nunca olvidaremos y que como colofón nos deja un Holanda-España como final, la mayor vicisitud que se me podía ocurrir.


Clasificación de pilotos: 1º N. Hulkenberg, 74, 2º F. Alonso, 70, 3º V. Petrov, 65, 4º L. Hamilton, 62, 5º B. Senna, 58, 6º M. Webber, 56, 7º M. Schumacher, 52, 8º S. Vettel, 48, 9º J. Button, 48, 10º S. Buemi, 47, 11º J. Trulli, 46, 12º K. Chandhok, 44, 13º F. Massa, 44, 14º K. Kobayashi, 36, 15º V. Liuzzi, 35, 16º J. Alguersuari, 34, 17º R. Kubica, 32, 18º A. Sutil, 30, 19º R. Barrichello, 30, 20º T. Glock, 28, 21º H. Kovalainen, 14, 22º S. Yamamoto, 6, 23º P. De la Rosa, 6, 24º N. Rosberg, 5, 25º L. Di Grassi, 2

Clasificación de equipos: 1º Red Bull, 146, 2º Virgin, 142, 3º Hispania, 108, 4º Sauber, 103, 5º McLaren, 70, 6º Lotus, 69, 7º Ferrari, 47, 8º Toro Rosso, 43, 9º Mercedes, 42, 10º Renault, 37, 11º Williams, 27, 12º Force Indian, 16

Advertencia: Este artículo fue realizado antes de la celebración de la final de la Copa del Mundo entre Holanda y España y, por lo tanto, el blog se hace responsable de todas las ofensas o imprecisiones aquí publicadas, así como de los posibles fallos del pulpo Paul. De cualquier forma si quieren una primicia aquí la tienen: ganará España 1-0 con gol de Pedro. Y sino ya saben lo que dice el dicho: pulpo que vuvuzela a la cazuela.